5月11日，中汽协发布4月汽车产销数据：4月，新能源汽车产销分别完成87万辆和85万辆。1-4月，新能源汽车产销分别完成298.5万辆和294万辆。

电车资源注意到，商用车1-4月销量持续增长，累计销量110.2万辆，同比增长4.1%。下面，一起看下中汽协公布的4月汽车产销情况！

4月销85万辆 同比增长33.5%

4月，我国经济景气水平总体延续扩张，三大指数继续保持在扩张区间，制造业企业生产继续加快、市场需求继续恢复、企业对近期市场发展信心总体稳定。

受此影响，4月我国汽车产业也交出了较为不错的成绩单。中汽协数据显示，虽然4月销量产销环比下降，但是同比呈现较快增长，其中新能源汽车和汽车出口同比继续保持快速增长。

4月，新能源汽车产销分别完成87万辆和85万辆，同比分别增长35.9%和33.5%，市场渗透率达到36%。

其中，国内新能源汽车销量73.6万辆，环比下降2.9%，同比增长37.3%；新能源汽车出口11.4万辆，环比下降8.6%，同比增长13.3%。

从车型来看，4月纯电动汽车产销分别完成53.5万辆和51.9万辆，同比分别增长11.6%和11.1%；

插电式混合动力汽车产销分别完成33.4万辆和33.1万辆，同比分别增长108.5%和95.7%；

燃料电池汽车产销均完成0.03万辆，同比分别下降18.5和5.9%。

前4月共销294万辆 渗透率达32.4%

中汽协数据显示，1-4月，新能源汽车产销分别完成298.5万辆和294万辆，同比分别增长30.3%和32.3%，市场占有率达到32.4%。

1-4月，新能源汽车国内销量252万辆，同比增长34.4%；新能源汽车出口42.1万辆，同比增长20.8%。

其中，纯电动汽车产销量分别完成185.3万辆和182.4万辆，同比分别增长10.6%和12.8%；

插电式混合动力汽车产销分别完成113.1万辆和111.5万辆，同比分别增长84%和84.5%；

燃料电池汽车产销均完成0.1万辆，同比分别增长12.5%和8.4%。

商用车产销环比下降 出口增长强劲

4月，商用车产销分别完成35.8万辆和35.7万辆，环比分别下降18.3%和22%，同比分别增长0.8%和2.8%。在商用车主要品种中，货车产销环比均下降，同比产量下降，销量同比增长。客车产销环比下降，同比增长。

4月，商用车国内销量28.3万辆，环比下降25.6%，同比下降1.6%；商用车出口7.4万辆，环比下降4.2%，同比增长24%。

其中，货车产销分别完成31.2万辆和31.3万辆，环比分别下降19.5%和22.8%，产量同比下降0.6%，销量同比增长1%。

1-4月，商用车产销分别完成135.4万辆和139万辆，同比分别增长3.9%和8.1%。商用车国内销量110.2万辆，同比增长4.1%；商用车出口28.8万辆，同比增长26.5%。其中，1-4月，货车产销分别完成119.5万辆和123.2万辆，同比分别增长3%和7.3%。

不难看出，随着国内市场内卷加剧，车企要想在销量上实现更大突破，除了利用好政策杠杆提振国内市场销量，如条件允许可趁机拓展持续向好的海外市场。

总结

总体来看，当前我国汽车市场出口增速大于内销，国内汽车市场亟需进一步提振。近日，商务部财政部等7部门印发《汽车以旧换新补贴实施细则》，明确资金补贴范围和标准，统筹新能源车和燃油车发展。前期，中国人民银行、国家金融监督管理总局联合印发《关于调整汽车贷款有关政策的通知》，有助于进一步降低汽车消费门槛，与本次实施细则形成政策合力。地方政府也积极响应出台有关配套措施。相信随着有关政策的深入实施，以及汽车生产企业进一步加大创新步伐，不断推出大量新车型，都将有利于进一步激发汽车市场消费潜能，扩大国内市场需求。