Stellantis 2022年业绩创纪录

2022年，在全球汽车行业面临持续供应限制的挑战下，Stellantis取得了堪称典范的业绩。其中净营收为1,796亿欧元，同比增长18%；净利润为168亿欧元，同比增长26%；调整后营业利润同比增长29%至233亿欧元，利润率为13.0%，超过预期；工业自由现金流为108亿欧元，同比增长78%。

欣旺达电池业务或进行IPO前融资

有知情人士透露，欣旺达旗下电动汽车电池业务考虑在上海科创板进行首次公开募股（IPO）之前筹集至多40亿人民币（合5.8亿美元）的新资金。

小鹏G9欧洲车型将放弃安装激光雷达

与在中国本土推出的版本相比，小鹏汽车在欧洲推出的G9 SUV将略有不同。据悉，小鹏汽车即将在荷兰、瑞典、丹麦和挪威上市的G9将少装两个传感器，其中一个传感器是3D激光雷达。

特斯拉将在加州设立工程总部

2月22日，特斯拉首席执行官马斯克表示，特斯拉将把加州作为其全球工程基地。据悉，特斯拉新工程总部将位于帕洛阿尔托（Palo Alto）的一栋前惠普大楼内。

奔驰与谷歌合作开发车载超级计算机

梅赛德斯-奔驰在2月22日表示，已与谷歌在车载导航方面展开合作，并将在每辆装有自动驾驶传感器的汽车上提供“超级计算机般的性能”，以寻求与特斯拉和中国的对手竞争。

Luminar与奔驰扩大自动驾驶技术合作

激光雷达制造商Luminar在2月22日表示，梅赛德斯-奔驰将从2025年开始将其传感器和软件整合到“更广泛的”车辆中，这是两家公司合作伙伴关系的重大扩展。

Nikola将于明年提供先进驾驶辅助系统

电动卡车制造商Nikola表示，将从明年晚些时候开始在其电动重型卡车上提供先进的驾驶员辅助系统。该系统由Plus公司制造，名为PlusDrive。

Stellantis宣布回购15亿欧元股票

在公布了创纪录的2022年全年业绩后，Stellantis宣布将回购高达15亿欧元的股票，此次回购将持续到今年年底。此前梅赛德斯-奔驰和宝马也宣布计划回购股票。

Stellantis将为全体员工提供20亿欧元奖金

2月22日，Stellantis宣布，基于2022年公司取得的财务业绩和成就，该公司今年将分发创纪录的20亿欧元的奖金，以表彰全球员工的优秀表现。

唐唯实：欧7排放标准“毫无意义”

Stellantis首席执行官唐唯实表示，欧盟拟议的欧7排放标准对氮氧化物和一氧化碳等污染物设立的更严格的排放限制是“毫无意义”的，在汽车行业努力生产低价格电动汽车的同时会产生反作用。

丰田本田将为工人提供几十年来最大加薪幅度

丰田和本田同意进行数十年来最大幅度的加薪，其中丰田同意给予20年来最大的加薪幅度，具体增幅并未透露；而本田表示将加薪5%，其中包括大约30年来最大的基本工资增幅。

Lucid 2022年营收不及预期

2022年，电动汽车制造商Lucid实现了2.577亿美元的营收，较2021年的2640万美元大幅提升，但仍低于分析师3.03亿美元的预期。Lucid预计，2023年将生产1万至1.4万辆汽车。

倍耐力2022年营收超预期

意大利轮胎制造商倍耐力表示，2022年的收入总额为66.2亿欧元，超过65亿欧元的目标；调整后的息税前利润为9.778亿欧元，高于2021年的8.158亿欧元。倍耐力预计，今年的收入约为66至68亿欧元。

荷兰监管机构称不会对特斯拉进行罚款

荷兰个人数据监管机构表示，不会对美国汽车制造商特斯拉公司可能侵犯隐私的行为进行罚款，此前该公司对汽车安全摄像头进行了改装。

大众德国工厂将开始生产ID系列电动车

大众公司在最新发布的新闻稿中表示，该公司位于德国沃尔夫斯堡的工厂即将开始生产ID系列电动汽车。该工厂是大众在德国的最大工厂，主要生产高尔夫等传统燃油汽车，大众宣布将在未来几年完成改造和员工培训任务。

通用印第安纳州卡车工厂将闲置两周

通用汽车表示，下个月其位于印第安纳州的全尺寸皮卡组装工厂将停产两周，以管理库存水平。