禾赛科技正式登陆纳斯达克

2月9日，中国自动驾驶汽车传感器技术开发商禾赛科技宣布在美国纳斯达克证券市场正式挂牌上市，股票代码为“HSAI”，首次公开发行价格为每股 19.0 美元。据悉，禾赛科技通过首次公开募股（IPO）筹集了1.9亿美元。

巴菲特第九次减持比亚迪

根据香港证券交易所2月9日公布的文件，2月3日，沃伦·巴菲特旗下的投资公司伯克希尔·哈撒韦（Berkshire Hathaway）出售了423.5万股比亚迪在香港上市的股票，总价值为10.9亿港元（合1.39亿美元）。文件显示，此次出售使伯克希尔·哈撒韦公司在比亚迪已发行H股中的持股比例从12.26%进一步降至11.87%。这是自去年8月以来伯克希尔·哈撒韦公司第九次出售所持的比亚迪股票。

特斯拉前AI主管回归OpenAI

特斯拉前AI主管Andrej Karpathy宣布将回归OpenAI——一家最初由特斯拉首席执行官马斯克参与创立的AI初创公司。去年7月，Karpathy宣布从特斯拉离职，他在开发特斯拉AI和自动驾驶技术方面发挥了关键作用。据悉，Karpathy此前曾在OpenAI工作过一年多。

特斯拉股价大涨104%

2月9日，特斯拉股价在纽约市场收涨3%，至207.32美元，较1月6日盘中低点上涨104%，这主要得益于投资者对成长型股票的兴趣不断上涨，以及大幅降价刺激了消费者对特斯拉汽车的需求。

沃尔沃汽车2022年营收创新高

2022年，沃尔沃汽车实现了3301亿瑞典克朗的营收，同比增长17%，创历史新高，这归功于更好的产品组合，更高的汽车价格，外汇利好以及与极星的代工制造合同；营业利润从2021年的203亿增至223亿瑞典克朗，不过，营业利润率从2021年的7.2%跌至6.8%。

沃尔沃汽车CEO：不会降低电动车价格

2月9日，沃尔沃汽车首席执行官Jim Rowan表示，不打算下调其电动汽车价格。“市场对沃尔沃汽车的需求仍然很高，而且公司纯电动汽车的订单积压情况良好，因此我们认为没有必要降价。”

Lucid加入电动车价格战

Lucid集团宣布将从2月9日开始向今年3月31日前购买的Air豪华电动汽车某些版本的客户提供7500美元的优惠。此举使特斯拉掀起的电动汽车价格战更加激烈。

丰田第三财季营业利润跃升22%

得益于日元走弱和销量增加抵消了原材料成本飙升带来的冲击，丰田汽车公布本财年（2022年4月至2023年3月）第三财季（2022年10月-12月）营业利润同比增长22%，至9567亿日元（合72.8亿美元），超过10位分析师平均预估的7645.4亿日元。

丰田将全年产量目标下调约1%

2月9日，丰田汽车将本财年（2022年4月至2023年3月）的产量目标下调了约1%，至910万辆左右。去年11月，由于芯片短缺，丰田汽车将本财年的产量预期从970万辆下调至920万辆。

日产第三财季营业利润大增155%

受日元走软和成本管理的提振，日产汽车本财年第三财季（2022年10月-12月）营业利润同比大增155%至1331亿日元（合10.1亿美元），高于9位分析师平均预估的1047.9亿日元；净营收达2.84万亿日元，同比增长28.6%；净利润达506亿日元，同比大增54.7%。

通用与格芯签署芯片供应协议

2月9日，通用汽车和芯片制造商格芯（GlobalFoundries）宣布达成了一项长期协议，格芯将为通用供应美国制造的处理器。格芯表示，这项协议至少为期三年。

博格华纳2022年营收增长6.5%

汽车零部件供应商博格华纳2022年的销售额同比增长6.5%，达到158亿美元；毛利润同比增长7%，达到31亿美元。

梅赛德斯-迈巴赫发布首款插电式混合动力车型

梅赛德斯-迈巴赫发布首款插电式混合动力车型S 580 e轿车，纯电续航里程近100公里（WLTP工况），电机峰值功率高达110千瓦（150马力），将于2023年内在中国市场率先上市，并将陆续登陆泰国、欧洲及其他市场。

现代推Evolve+电动汽车月租服务

现代将推出一项名为Evolve+的服务，作为该服务的一部分，用户可以每月支付699美元租赁Kona Electric电动汽车，或每月支付899美元租赁Ioniq 5电动汽车。

Ram首款电动卡车正式命名为1500 REV

2月9日，Ram首席执行官Mike Koval在芝加哥车展期间公布了其首款电动卡车的正式名称——1500 REV。据悉，1500 REV电动卡车将于2024年投产。